おすすめカーコーティングの施工手順と違い

カーコーティングは塗るだけの作業と思われがちですが、実際は複数の工程を重ねて完成します。
新車で2日、中古車で5日以上かかる理由は、この工程の多さにあります。

まず最初は徹底した洗車です。
通常の洗車に加えて、鉄粉除去や油分除去を行い、ボディを完全にリセットします。
鉄粉が残っていると、触ったときのザラつきや光沢の低下につながります。

次に研磨工程です。
ここが仕上がりの8割を左右すると言われています。
1台ごとに状態が違うため、コンパウンドの種類や機械の回転を細かく調整します。
軽い傷を消すだけでなく、光を均一に反射させるための重要な工程です。

その後にコーティングを施工します。
主な種類はガラス系とポリマー系で、耐久性は半年から3年以上まで幅があります。
ガラス系は硬い被膜でツヤと耐久性が強く、ポリマー系は柔らかくてメンテナンスしやすい特徴があります。

さらに重要なのが乾燥と定着の時間です。
施工直後は被膜が完全に固まっていないため、一定時間は水や汚れを避ける必要があります。
この工程を丁寧に行うことで、本来の性能が発揮されます。

コーティングの価値は施工直後の見た目だけではありません。
半年後、1年後にどれだけ状態を維持できるかが重要です。施工内容をしっかり説明してくれる店舗を選ぶと安心です。

滋賀でおすすめのカーコーティングを探している方は、工程や使用するコーティング剤の違いまで確認すると失敗しにくいです。
滋賀にお住まいの方はぜひご相談ください。

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